近来，国内工作首条轿车起重机活动支腿结构流水线在中联重科泉塘工业园调试完毕，估计将在

  起重机活动支腿结构流水线是中联重科自主研制、规划的全主动支腿结构件出产线，该流水线改变了曾经结构件流水线“假流”的现象，彻底结束了从上线到下线彻底主动不间断地运转。流水线由摆搭模、焊接机器手、翻身机、渠道及运送滚筒等零部件组成，引入了很多先进的主动化工装机器人和感应加热设备，主动化程度达91.3%。支腿加工一次合格率挨近100%，机器人焊达率达90%以上，部分工位乃至高达98.8%，大幅度的降低了工人的劳动强度，进步了产质量量。

  该流水线的运转，将成为一条真实意义上的集先进性、自主性、经济性和实用性于一体的工程机械流水线。依照规划，流水线分钟一个节拍，一个班次可以制作一台套的大吨位活动支腿，比本来三天才干结束一台套的活动支腿制作功率进步了200%，而场所只需要不到本来的2/3，大大释放了出产现场空间，进步了单位面积的产量。

  该流水线的运转，将彻底改变本来起重机大吨位活动支腿彻底靠职工技术确保质量的形式。经过主动化设备、主动化工装的确保，加工产品焊缝的外观质量、焊缝的一次合格率等质量参数都将较曾经进步10%以上。经过树立30多份规范作业书、规范查验卡和规范设备保护保养卡等，为结束产质量量零缺点供给了软件和硬件的根底。

  该流水线的运转，为操控出产节拍，确保产质量量，进步出产功率，推进精益出产在结构件制作中的使用起到至关重要的效果。标志着中联重科成功打造了国内工作首条结构件标杆流水线，敞开了起重机结构件制作的簇新年代，为打造世界抢先的工程起重机制作工厂奠定了坚实的根底。

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