日前，咱们从网络站点渠道取得一组仰视U7的无伪实车图片。该车型定位“百万级新能源旗舰轿车”，它的整备质量到达3.095吨，极速却可以到达270km/h，百公里加快2.9秒，下面一起了解下。

  此前，仰视轿车先后推出价格109.8万元的硬派SUV“仰视U8”，以及价格169.98万元的超跑“仰视U9”。贵并不是仰视U7的标签，这台车首发搭载云辇-Z电磁悬架体系，以悬浮电机代替传统液压减振器，悬架从“油”年代跨入“电”年代；选用仰视U8同款易四方技能，四电机独立驱动，支撑原地掉头号形式；而且车顶和前翼子板那里总共装备了3颗激光雷达，将搭载“天神之眼”高阶智驾体系，支撑城市/高速NOA、自动泊车等功能。

  因为仰视U7选用车身活动操控技能和多处气动附件优化规划，它的风阻系数为0.195Cd，而小米SU7的风阻系数同为0.195，因而仰视U7、小米SU7均代表全球最低风阻的量产轿车。

  车身尺度方面，仰视U7的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距达3160mm，定位D级大型轿车。和BBA的同等级车型比较，仰视U7仍是要略小一圈，因为这台车根据纯电动渠道打造，得益于其纯电动车型的共同车身结构和动力布局，扩大了车内空间。

  从外观来看，仰视U7的车头颇具视觉上的冲击力，它选用流线型的规划，并没什么折角线条，有利于构成较低的风阻；还装备了相似仰视U9的C字型日间行车灯，点亮之后占有车头的较大份额，提高车辆的辨识度；前围住则选用贯穿式进气口，拉宽车头的视角作用；底部的前唇带有风铲形状的扰流组织规划，为整个前脸的运动姿势添色不少。

  来到车身，仰视U7选用细长的溜背式轿跑结构、隐藏式门把手规划，车顶从B柱之后开端以大歪斜视点的溜背造型延伸到后备厢，勾勒出大四门轿跑车的造型，整个车身看起来适当大气、运动，这些规划有利于下降和优化风阻系数。

  车尾部分，仰视U7看起来较为短暂，选用矩阵式摆放的贯穿式尾灯组，点亮之后，调配尾部的自动升降式电动尾翼，出现很强的科技感；后围住选用运动样式，没什么花哨的规划，主打简练风格，底部装点有一道镀铬饰条。

  内饰方面，仰视U7的车内选用赤色为主、黑色为辅的配色，车门内侧的镀铬装修造型与大灯组相照应；驾驶舱移植了仰视U8的布局规划，选用T型环抱式规划风格，主驾位前面装备全液晶外表；大尺度的中控屏以斜躺姿势镶嵌在中控台，并没有选用比亚迪标志性的悬浮式可旋转规划；副驾位则设置了副驾文娱屏。

  值得一提的是，仰视U取消了仰视U8在中控屏下方的两排实体按键，并换装仰视U9的同款多功能方向盘，全体营建较为浓郁的奢华科技气氛。

  动力方面，仰视U7根据800V高压渠道打造，选用“易四方”四电机技能，每台驱动电机上限功率240kW，归纳最大输出功率960kW（1306马力），百公里加快时刻仅为2.9秒，极速可达270km/h。而电池容量为135.5kWh，续航路程供给720km和800km两种挑选。别的，仰视U7还将首搭云辇-Z电磁悬架体系，支撑“跳舞”、横移、原地掉头号功能，还能带来磁悬浮般的驾乘体会，一起，仰视U7的转弯半径仅为4.85m，乃至优于海鸥的4.95m。