新一代跨座式单轨列车日前在实验线上成功试跑，正式下线。该列车由中车四方股份公司研发，具有彻底自主知识产权，是现在国内速度等级最高的跨座式单轨列车。该车兼具地铁与单轨列车技能优势，标志着我国在跨座式单轨车辆技能领域获得重大突破。

  跨座式单轨俗称“空中列车”，是一种极具特征的轨迹交通方法，特点是它的轨迹非传统的两条平衡路轨，而是单条带形钢筋混凝土梁体，列车用的是橡胶轮胎，骑跨在轨迹梁上行进。

  新一代跨座式单轨列车是具有国际领先水平，根据永磁牵引的大运量跨座式单轨;该车立异性选用宽轮距双轴转向架，整车高度适用于地铁A型车盾构机地道，列车最高运转时速为100公里，具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿数周期成本低”等杰出优势。

  列车选用国际领先的安全技能，配备有蓄电池应急牵引、高空救援设备等多项安全措施，安全功用到达国际领先水平。满意现在国际最严厉的EN45545防火规范，装载细水雾消防联动控制体系，可敏捷消除火灾危险，维护乘客安全。

  新一代跨座式单轨列车是“才智型”车辆，选用GOA4等级的无人驾驶，主动完成唤醒、休眠、自检、收支车场、运营、毛病康复、洗车等多种功用。先进的智能运维、才智服务可为乘客供给更舒适快捷的搭车体会，完成列车健康实时监测，为运营商供给更高效的维保服务。

  该跨座式单轨列车具有彻底自主知识产权，国产化率达95%以上;联合老练的国内城轨配套供应链渠道，中车四方股份公司能为用户更好的供给一整套跨座式单轨体系解决方案，为产品的安全、安稳运营供给保证。