直到今日，许多人仍是以为消防车仅仅那种装着水罐拉着警笛就可以满街跑的赤色货车。其实跟着科学技术的开展，现在消防车的品种早已细化，并且许多消防车渐渐的变成了咱们身边高科技代表之作。

  作为城市的守护者，消防车总是在静静的做出自己的奉献，这种普通人眼中的赤色战车总是可以在危机时刻给处于窘境中的人类带来生计的期望。但惋惜的是，直到今日不少人对消防车的知道还处在装水货车的阶段，每年的119消防宣传日更多的也仅仅教训大众如安在火场中自救，却疏忽了这些精巧配备与普通人的密切触摸。

  一个偶尔的时机，在网上找到了不少的上世纪70时代至90时代的国产老消防车相片，一块儿来看看那些从前的赤色战车吧

  进入到90时代，斯太尔91底盘的消防车开端多了起来，一般用作重型水罐泡沫消防车

  这辆重汽斯太尔91底盘的登高消防车选用的是英国西蒙的上装，在1989年10月20日，由其时我国重型汽车工业企业联营公司下达任务，青岛专用汽车制造厂研发开发的QS5186JXF曲臂登高消防车通过了判定，正式投入量产。QS5186JXF曲臂登高消防车分三大部分组成：上装部分全套选用英国西蒙公司SS300型总成，以SKD方式引入，该总成悉数采取了液压操控。底盘部分选用国产化的斯太尔1291，为了合作上装要求将南北极调速高压油泵更换为全程调速高压油泵，将756瓦发电机更换为1540瓦大容量发电机，确保特别的条件。车身部分由青岛专用汽车制造厂规划研发，该车试生产后取得英国专家的好评。依据国家消防配备质量监督查验检测中心的测验，以为QS5186JXF曲臂登高消防车在尺度参数、特性参数、分量参数、水路体系、抬高时刻、安全功能等均到达西欧规范，西蒙专家对青岛专用汽车制造厂第一批拼装的登高消防车的质量给予很高点评，他们承认由西蒙公司供给的SKD安装质量在亚洲地区6个国家傍边，我国青岛是质量最好的。经公安部有关部门同意，已确认青岛专用汽车制造厂为公安部曲臂消防车国内定点生产厂家。

  最终这一辆重型泡沫消防车是以红岩CQ30.290底盘为根底打造的，但比起斯太尔与黄河，红岩底盘的消防车保有量并不算大。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。